E Motorradmotor besteet aus ville mechaneschen an bewegenden Deeler, déi musse geschmiert ginn, fir ze verhënneren, datt se géinteneen reiwen. Motorradmotorueleg verhënnert, datt d'Motorkomponenten géinteneen reiwen, wat de Verschleiung reduzéiert an d'Motorleistung erhalen. Motorradueleg hëlleft och, d'Hëtzt vum Motor an der Kupplung ofzebauen, schützt d'Deeler viru Korrosioun a wierkt als Botzmëttel. All Motor brauch e spezifesche Schmierstoff, dofir empfeelen mir Iech, eise Clientsservice ze kontaktéieren, wann Dir Froen hutt, ier Dir Äre Kaf ofschléisst.

10W40 Motorradueleg? 15W50 Motorradueleg? 2-Takt- oder 4-Takt-Motorradueleg?Fir erauszefannen, wéi en Ueleg Är Motorrad benotzt, kuckt einfach d'Instruktioune vum Hiersteller no. Kuckt Iech d'Ënnerhaltsinstruktioune vun Ärem Gefier un, fir dat ideal Ueleg fir Är Motorrad ze fannen. Mir empfeelen, d'Instruktioune vum Hiersteller ze befollegen. D'Benotzung vum falschen Ueleg kann dem Motor schueden.

D'Aart vum Motorradueleg hänkt vum Motor vum Gefier of. Aktuell produzéieren déi meescht Marken 4-Takt-Motoren.

Ueleg fir 2-Takt-Motoren. Bei dëse Motoren gëtt den Ueleg mat Benzin gemëscht fir déi intern Zännrieder ze schmieren an d'Reibung tëscht de mechaneschen Deeler ze verhënneren. Den Ueleg an dëse Motoren verbraucht Ueleg, dofir muss en reegelméisseg nei gefëllt ginn.
Ueleg fir 4-Takt-Motoren. Den Ueleg fir dës Motoren verbraucht keen Ueleg, dofir bleift en versiegelt. Dofir ënnerscheede sech Ueleger fir 4-Takt-Motoren däitlech vun deenen, déi an 2-Takt-Motoren benotzt ginn.

Mineralmotorradueleg ass dat natierlechst vun allem, well et aus der Destillatioun a Raffinéierung vu Pëtrol kënnt. Et ass am bëllegsten ze kréien, obwuel et séier seng Eegeschafte verléiert; dofir gëtt Mineralmotorradueleg haaptsächlech fir klassesch Motoren benotzt. Synthetescht Motorradueleg gëtt duerch chemesch Synthese gewonnen, sou datt de Schmierstoff seng Eegeschafte net verléiert. Dëst Ueleg verlängert d'Liewensdauer vum Motor a reduzéiert de Brennstoffverbrauch, obwuel et méi deier ass. Halbsynthetescht Ueleg ass am meeschte verbreet, well et iergendwou tëscht Mineral- an syntheteschen Ueleg läit.

Bei Eurobikes hu mir eng grouss Auswiel vun de beschte Marken vun Motorradmotorueleg, 4-Takt-Motorradueleg an 2-Takt-Motorradueleg: Motul, Castrol ... href="https://eurobikes.com/aceites/aceite-para-moto/repsol">Repsol, Ipone, Motorex, Shell, Sil href="https://eurobikes.com/aceites/aceite-para-moto/eni">ENI, Putoline a vill méi. Eng Rei vu Schmiermëttel, déi vun de beschte Marken an den usprochsvollsten Tester getest goufen, Leader am Beräich vun Motorradschmiermëttel, vum klengste Scooter bis zum Motorrad mat der gréisster Hubraumverdrängung, mir hunn den Motorradueleg, deen Dir braucht, an all senge Versiounen, fir ëmmer dee passendsten ze sinn.

Vergiesst net, datt d'Motorradënnerhalt fir Är Sécherheet immens wichteg ass, dofir empfeelen mir bei EuroBikes, den Zoustand vum Gefier a senge Komponenten stänneg ze kontrolléieren. Nieft Motorradueleg empfeele mir Iech, d'Pfleeg vun Ärer Motorrad mat Bremsflëssegkeet, Gabelueleg, Getriebeueleg a Multifunktionsueleg ze ergänzen.

Motorrad Ueleg

Fannt dat héchstqualitativt Motorradueleg um Maart bei EuroBikes, ënner de beschte Motorraduelegmarken wéi Motul a Castrol. Wielt tëscht 10W40, 15W50, 2-Takt-Motorradueleg oder 4-Takt-Motorradueleg, ofhängeg vun der Viskositéit.